Wykorzystaj wielokrotnie Tacho-Timer 2 (dwa tryby jazdy)

29 sek. na podjazdy, zatory drogowe czy przestawienie auta (korki, podjazdy na granicy, prom)
58 sek. na dłuższe podjazdy (podjazdy na placu)
TACHO-TIMER 2 umożliwi efektywnie wydłużyć czas prowadzenia auta oraz nie narazi Ciebie na przerwanie wymaganego odpoczynku (pauzy) w razie konieczności przestawienia samochodu.

ZASADA DZIAŁANIA:

Nowy Tacho-Timer2 jest urządzeniem, które posiada 2 tryby pracy.

W pierwszym trybie dzieli minutę na 29 sekund i 31 sekund - w ciągu pierwszych 29 sekund możemy przestawiać auto bez zarejestrowania jazdy. Dzięki takiemu zabiegowi tachograf zarejestruje odpoczynek zamiast jazdy. Jeżeli w danej minucie jazda będzie trwać od 1 do 29 sekund a po niej nastąpi przerwa, tachograf zarejestruje przerwę zgodnie z regułą przeważającej aktywności
W drugim trybie czas liczy się ciągle. Zapalona na czerwona dioda wskazuje czas postoju, zielona -poruszanie się. Odliczanie trwa ciągle – malejąco – niezależnie od chwili włączenia urządzenia. Gdy wartość na wyświetlaczu osiągnie zero – zapala się zielona dioda, oznaczająca rozpoczęcie czasu przeznaczonego na przejazd. Kierowca ma aż 58 sekund na przejazd i musi dostosować się do Tacho-Timer2.
Sygnał dźwiękowy TachoTimera ostrzega kierowcę o kończącym się czasie. Od 10 sekundy do 6 sekundy pikanie co sekundę, a od 6 sekundy dźwięk ciągły ostrzegający kierowcę o zatrzymaniu pojazdu. Po zatrzymaniu bardzo ważną czynnością jest przestawienie tachografu na tryb odpoczynku (łóżeczka)-w ciągu 29 sekund.