Sprzedam interfejs diagnostyczny HEX-V2 na chipsecie ATMEGA162 współpracuje z programem VCDS w najnowszej wersji 23.3.1 w POLSKIEJ wersji językowej.

‼️ NATYCHMIASTOWA WYSYŁKA ‼️

Dodatkowo otrzymasz!
- Instrukcje w formie 15 minutowego filmu w j. Polskim jak krok po kroku uruchomić program i interfejs!
- Szczegółową instrukcję obsługi wraz z opisami i zdjęciami w j. Polskim
- Zbiór 120 stron w j. Polskim z opisami i zdjęciami jak przeprowadzić krok po kroku procedury kodowań i adaptacji różnego rodzaju funkcje i opcje w pojeździe!
- Instrukcje programowania modułów i sterowników w pojeździe np. Takich jak moduł komfortu, radio, sterownik silnika, airbag i innych
Dzięki tym zbiorom informacji które otrzymasz to każdy „laik” sobie poradzi w obsłudze interfejsu!

Obsługuje wszystkie pojazdy i modele:
Grupa VAG Audi, VW, Skoda, Seat z rocznika od 1996-2017r
Bez limitu VIN ! - brak ilość diagnozowanych aut !
Działa na wszystkich systemach Windows od XP do 11

Interfejs łączy się ze wszystkimi dostepnymi w aucie modułami i sterownikami, oraz daje możliwość ingerencji w nich:
- Kodowanie
- Adaptacje
- Test danego wyposażenia min. klimatyzacji, wspomagania kierownicy, test radia, głośników, pompy abs, oświetlenia calego auta, test wszystkich segmentów w aucie, odblokowanie ogrzewania postojowego WEBASTO i wiele więcej możliwości.

* Możliwości interfejsu:
- Sprawdzenie sprawności wszystkich czujników
- Odblokowywanie ukrytych funkcji w aucie
- Odczyt i kasowanie błędów
- Długie i krótkie kodowanie (aktywacja ukrytych funkcji w aucie np, doświetlanie zakrętów, uruchamianie świateł dziennych w halogenach, włączenie testu wskazówek zegara po włączeniu zapłonu( tak zwany staging), włączenie funkcji living/coming home itd itd...
- Adaptacja czujników
- Możliwość uruchomienia w trybie serwisowym np. klimatronika, mompy ABS, zestaw wskaźników itd.
- Sprawdzenie wartości np wtrysków / pompowtrysków / turbiny / ciśnienie pompy ABS / kąt zapłonu itd itd..
- Ustawienie kąta wtrysku
- Wypalanie sadzy z DPF
- Wyłączenie funkcji Start/Stop
- Cofanie tłoczków hamulcowych
- Odpowietrzenie układu paliwowego
- Sprawdzenie autentyczność przebiegu (odczyt ze sterownika silnika)
I wiele wiele więcej!!!