Rower Gravel Tytan GRX 170-178 cm wzrostu Projekt Custom Nowy

Gravel, Wyprawowy

Nie prowadzę sklepu ani nie zajmuję się sprzedażą.
Odsprzedaję w cenach, w jakich kupiłem.
Projekt powstał w czasach pandemii.
Przeszedłem na emeryturę i niestety ten wspaniały "baranek" przyszedł za późno.
Miałem obawy zamawiając ramę w firmie aż z Teneryfy.
Ale po tym "tytanie" zamówiłem kolejną ramę Ti w tej samej firmie i na takim samym widelcu i jestem zachwycony. Wykonanie i trwałość jest absolutnie z najwyższej półki.
Podobnie jak w wystawionym KTM-ie kluczem jest geometria.
Kąt główki ramy, Reach i obniżenie supportu skopiowałem ze Specialized Diverge model 2019, na którym czułem się fantastycznie.
Z czystym sercem poleciłbym rowerek nie tylko weekendowym Gravelowcom, ale i wyprawowcom.
Naped GRX400 wybierałem - jak wszystko w tym rowerze - świadomie.
Najpierw kupiłem, wtedy najwyższą, grupę RX810 2x11 i szybko zamieniłem na RX400 2x10.
Pierwszy powód - zakres przełożeń -> patrz ostatnie zdjęcie.
Drugi powód - koszt najbardziej wrażliwych składników napędu - klamkomanetki, kaseta.
Trzeci powód - napęd z jednym blatem z przodu owszem ma sens w szybkim, nastawionym na wyczyn MTB, ale przegrywa wszędzie poza tym.

Rama Albarda custom - NORDEST Teneryfa
Rury - TITANIUM Ti3Al2.5V double butted tubing
Geometria - wg Specialized Diverge 54 cm model 2019
Widelec - Ritchey WCS Carbon Adventure Gravel Fork 1-1/8" Rake/Offset 50 mm
Napęd - Shimano GRX RX400 - 2x10s - pełna grupa wraz z hamulcami
Korba - 46-30T 175 mm
Kaseta - Shimano Deore XT CS-M771-10 11-36T
Kierownica - Zipp SL-70 Ergo Carbon 420 mm 214 g
Koła 32H na zamówienie:
- Obręcze - DT Swiss RR 481 szer. wewn. 22 mm
- Piasta przednia - Shimano HB-RS770 GRX/ULTEGRA CL TA 100x12mm Black/Silver
- Piasta tylna 11/10s - Shimano FH-RS770 GRX/ULTEGRA CL TA 142x12mm Black/Silver
- Szprychy - DT Swiss Competition Spokes 2.0/1.8/2.0 Black
- Nyple - DT Swiss Pro Lock Standard Brass Nipples 2.0 mm Black
- Podkładki pod nyple - DT Swiss Nipple Washers
- Opony - Schwalbe G-One Overland 45-622 28 x 1.70 700x45C (genialne - jeżdżą takimi na drugim Tytanie)
- Projektowa szerokość opon - 45 mm ze sporym zapasem
Waga roweru bez pedałów - 10.8 kg

Nie ukrywam, że środki ze sprzedaży przeznaczę na drugi rower Tytanowy z takim samym widelcem, ale z prostą kierownicą i napędem Trekkingowym Shimano XT T8000 pełny Groupset 3x10 (jeździłem nim na kilku rowerach i dla mnie jest super).